Neve
domingo, 31 de maio de 2009
Alemanha - Heidelberg
Alemanha - Stuttgart - Museu Mercedez Benz
Chegamos em Stuttgart as 8 horas e antes de ir ao museu percorremos a cidade conhecendo o centro historico onde esta o Schlossplatz, o Castelo Velho Stuttgart, a Casa da Ópera , o Schauspielhaus (antigo "Little House") e Câmara, o Teatro Staatstheater, Württembergische Biblioteca.
Seguimos depois para o museu que abria as 9 horas.
Muito enriquecedor o aprendizado alem dos carros o museus mostra a historia desde os primordios e dos fundadores da Mercedes Benz
A história teve início ha mais de um século, na Alemanha, e traduz o primeiro capítulo da motorização veicular no mundo. Os protagonistas, Gottlieb Daimler e Karl Benz construiram paralelamente os primeiros automóveis motorizados do mundo.
Assim, na primeira ala se ve a primeira invencao de Karl Benz em 1885 o automóvel movido por combustão interna e três rodas, tambem o prototipo do motor movido a gas desenvolvido por Gottlieb Daimler e seu colega desenhador Wilhelm Maybach que em 1886 juntou este motor a uma carroça criando o automóvel de quatro rodas dito que Daimler inventou a carroça "sem cavalo".
Daimler e Maybach fundaram juntamente a DMG em 1890 e venderam o seu primeiro automóvel em 1892. O negócio continuara a crescer, mas Karl Benz continuava a melhorar o seu Motorwagen (o seu primeiro motor) e vendeu o seu primeiro automóvel em 1888. Construi o seu primeiro carro a quatro rodas em 1891. A Benz & Cia. criada por Karl Benz, não só se tornou a primeira linha de montagem como também se tornou a maior do mundo no início do séc. XX.
O primeiro caminhão do mundo construído em 1896 por Daimler e Maybach, na Alemanha.
Do trabalho iniciado por Daimler e Benz, na Alemanha, resultou a formação, em 1926, da Daimler-Benz AG.
O Museu faz um tunel do tempo mostrando todos os veiculos produzidos pela Mercedez Bens inclusive as tecnologias e marcas automotivas e tambem os motores para competição.
O que nao ficou claro e daonde surgiu o nome Mercedes porque alguns acreditam que tenha se originado de uma antiga namorada de Gottlied Daimler, e os que acham que tenha se originado da filha mais nova do engenheiro Emil Jellinek: Mercédès Jellinek. Outros ainda acxreditam que o famoso artista conceitual Juanes de La Ponche Mercedes teria desenhado o primeiro modelo da companhia e tenha vendido o modelo .
Bem!!!!!
Vou deixare que o Jua quando tiver um tempinho escreva mais detalhes sobre a visita... Afinal ele entende e adora carros e nada melhor que deixar um profissional falar do assunto....
sábado, 30 de maio de 2009
Alemanha - Bingem
Alemanha - Oberwesel
Alemanha - Boppard
Alemanha - koblenza
Alemanha - Sinzig
Visitamos SINZIG onde existe importante fonte termal de água carbonada. Alemanha - Linz
Alemanha - Remagem
Alemanha - Bonn
Alemanha de Dusseldorf a Frankfurt

Nosso destino de hoje e chegar em Frankfurt onde temos reserva no hotel Holiday Inn Express Frankfurt Messe, Gutleutstraße 296 ,Frankfurt am Main, 60327 ,Germany telefone +49 (0) 69 506 960 fax +496950696100 email express.frankfurtmesse@whgeu.com
Tinhamos quatro opcoes de conducao: - trem ;onibus , navio e carro.Cedinho fomos na estacao de comboio para ver horarios e valores. Para nossa surpresa comprar um bilhete ate Frankfurt custaria 80 euros por pessoa, isso na segunda classe porque na primeira o valor subia para 120 euros.
Saimos dali e buscamos empresas de onibus que fazem o trajeto ate Frankfurt. Bem!!! Nao achamos nenhuma. Nao e habito por aqui usar onibus e por isso eles sao muitos raros.
No Porto vimos horarios dos cruzeiros. Muito excitante mais demorado porque ia percorrer quase 350 kms pelo rio Reno parando em varios localidades com uma viagem prevista de 2 dias.
Desta forma, nao restou outra alternativa do que alugar carro. Pertinho dali encontramos a Hertz. Como nao havia reserva tivemos que pegar o que esta disponivel uma Sportage 2009 preta. O atendente ainda programou o GPS para fazer a rota ate o hotel em Frankfurt.
Agora motorizados e com destino programado em dois GPS, voltamos ao hotel para fechar a conta e pegar nossa bagagem. Com este plus, resolvemos aproveitar o maximo da viagem. Com o mapa e a rota do Navio, planejamos detalhadamente roteiro ate Frankfurt incluindo visita a varias cidades que iriamos cruzar nos 250 quilometros de estrada.
Percorremos uns 450 quilometros e chegamos por volta das 22 horas no hotel pela rota do GPS que nos deu muita seguranca durante toda a viagem.
sexta-feira, 29 de maio de 2009
Alemanha - Dusseldorf - Rio Reno- Koln - Bruhl
Em Dusseldorf ofereceram passeio interessante com alternativa de cruzeiro fluvial pelos canais navegáveis do rio Reno e cuja rota atravessa regiões históricas e paisagens belíssima.
Entao, a bordo de um navio de medio porte da companhia Köln-Düsseldorfer cruzamos o vale do rio Reno chamado de rio dos poetas, numa rota romantica de paisagens maravilhosas.
Do inicio ao fim do cruzeiro aprendemos muito sobre a cultura das regiões germânicas e a história que remonta o tempo dos romanos. Nesta epoca as margens do rio foram construídos inúmeros castelos e fortalezas e núcleos de colonização romana que deram origem a importantes cidades.
Saimos do porto de Dusseldorf as 10 horas e dali seguimos para a cidade Köln ( Colonia) com sua importante e imponente catedral gótica. Grande metropole. Sede universitaria. Com centro de cultural de 50 ac. Antigamente foi a cidade mais importante da Alemanha. A catedral e o maior monumento gotico e de fama mundial cuja construcao iniciou-se em 1248 e terminou em 1888. A torre do Sul mede 157 metros. Possui muitos vitros e tesouros artisticos , entre eles uma reliquia que pertenceu aos Reis Magos e por isso se transformou em centro de peregrinação.
Conhecida como centro das artes, possui muitos museus tais como: Museu Romano-Germanico ( mosaicos de Dionisios) ; Museu Ludwig de arte moderna; Museo Wallraf Richartz importe galeria de arte . O Museu do Chocolate três andares que contam desde a descoberta do cacau pelos índios astecas na Améria Central, passando pela chegada à Europa, até os dias atuais. E tambem o Centro de Documentação do Nazismo que serviu de sede para prisão domiciliar da Gestapo. Mantém o estado original das celas, nas quais as paredes denunciam - através de inscrições - a tortura dos prisioneiros. Possui um acervo de mais de 25 mil fotos
Tambem ficou famosas pela sua agua de colonia produzida pela mais antiga fábrica localizada em Braubachde de propriedade da família Farina, e depois foi imitada em todo o mundo. Pertinho da fabrica esta o Castelo de Marksburg do século XIII e bem conservado.
Nas margens do rio Reno existem muitos estaurantes e bares com comida tipica.
Dali seguimos para BRUHL situada perto da margem esquerda do rio Reno, ao sul de Colonia. Tem o palacio Schloss Falkenlust construído como pavilhão de caça, na primeira metade do século XVIII, pelo Arcebispo de Colónia, Clemente Augusto da Baviera (1700-1761). Classificado como Patrimonio Cultural da Humanidade pela Unesco desde 1984, em conjunto com o Schloss Augustusburg e o parque que rodeia ambos.

O rio Reno segue em uma espécie de vale, entre as cidades de Mainz e Colônia. Todo o trajeto do rio Reno é feito por ciclovias planas. Tem inúmeros castelos e pequenas vilas espalhados pelo rio Reno e os vinhedos à esquerda.
Dizem que o trecho mais bonito do rio Reno e entre Mainz e Koblenz.
Aprendemos que viajar pelas margens do rio Reno na Alemanha é o melhor caminho para conhecer os castelos e as lendas daquele país. O vale é estreito e chega a ser misterioso, como a lenda da Loreley, uma sereia que fazia a perdição dos marinheiros. Todos os anos, uma moça da região é escolhida para manter viva essa lenda.
Durante séculos este rio Reno foi caminho para viajantes que cruzavam a Europa no sentido norte-sul ou inverso. Às margens desse rio, que cruza o território de quatro países – Suíça, França, Alemanha e Holanda, foram construídos no correr da história inúmeros castelos e fortalezas que tem na maioria entre 500 e 1000 anos ou mais de historia da epoca da pre unificacao Alema, e tambem os primeiros núcleos de colonização romana marcaram a origem de importantes cidades.Atualmente a maioria dos castelos sao privados e alguns viraram hoteis e museus.
O Rio Reno ja foi ponto central de discórdias entre franceses e alemães. Os franceses reivindicaram durante décadas o Reno como fronteira oriental do seu país. No correr da história, ao cabo de guerras e tratados, a margem esquerda do rio mudou várias vezes de nacionalidade.
Concluimos o tour pelo Rio Reno por volta das 18 horas. Teremos que fazer outros circuitos porque nao conhecemos quase nada do percurso do rio.
Permanecemos ate as 22 horas andando pela ruas da cidade Velha e passeando ao longo do rio ate o belo e diferente edificio Gehry que fica no porto. Subimos no Rheinturm que tem o restaurante no topo da torre que gira de hora em hora e da plataforma se tem uma vista magnifica de toda a cidade .
Por fim, sentamos para ver o pôr do sol refletida na água e degustando cerveja alema
Alemanha - Düsseldorf
Düsseldorf, importante porto fluvial, situa-se no noroeste da Alemanha, foi fundada por tribos germânicas, que para defender-se dos romanos construíram um povoado na margem esquerda do rio Reno.
A vista da cidade e sobrepujada pela torre Rheinturm com jeito futurista.
A cidade é famosa pelos seus programas de arte e os seus famosos museus, que se contam entre os melhores. É também famosa pela produção de vidro e de têxteis e vangloria-se pelo primeiro arranha-céus alemão - o Wilhelm-Marx-Haus, construído em 1924.
Königsallee é uma das mais famosas e bonitas avenidas, também conhecida por Kö, apresenta elegantes arcadas comerciais.
Junto à Kö, encontrará, situada entre as pontes Oberkassel e Rheinknie, o parque Hofgarten e o canal Spee'scher Graben, o centro histórico com mais de 260 pubs e tabernas, bem como famosas galerias de arte e preciosidades da arquitetura barroca como a igreja de St. Andreas.
Apesar da sua potência industrial e política, a cidade conservou muitas das típicas residências antigas da Renânia.






