Mesmo de carro achamos melhor estaciona-lo e para se locomover dentro da cidade durante a estadia a melhor opção é usar os sistemas de transporte públicos que embora não atinge todos os bairros é de excelente qualidade.Os trajetos custam de U$ 1,50 (Bart/metrô) a U$ 5 (cable car) e, pessoas acima de 65 anos e portadores de necessidades especiais têm desconto. No hotel indicaram a compra do bilhete único no sistema MUNI que é todo unificado e inclui bondes (streetcars e cable cars) e ônibus era no City Hall e o posto de venda mais próximo era no City Hall embora sejam vendidos no Centro de Informações ao Visitante. Bem cedo fomos na City Hall ver as opções. Existem passes de um, três e sete dias que permitem viagens ilimitadas em todos transportes Muni, incluindo bondes.É muito fácil e rápido usar o transporte público já que em quase todos os locais tem pontos e o sistema MUNI é todo unificado e inclui bondes (streetcars e cable cars) e ônibus.
Com o mapa turístico e bilhete do transporte começamos nosso passeio indo até o The Embarcadero descendo no Pier 39 localizado na baia de São Francisco que é um enorme shopping center a céu aberto cheio de lojinhas, restaurantes,cafe e muitos turistas. Deste píer parte muitos passeios turísticos que levam até a Golden Gate ou Alcatraz. Se quiser dá para ficar o dia inteiro zanzando no píer e sempre terá algo novo para fazer.
Outras atrações vizinhas são o Cannery Shopping Center , o Ghirardelli Square , o Ripley Believe it or Not museu, o Musée Mécanique ,o Wax Museu na Doca dos Pescadores e o Aquarium of the Bay.
Com o mapa turístico e bilhete do transporte começamos nosso passeio indo até o The Embarcadero descendo no Pier 39 localizado na baia de São Francisco que é um enorme shopping center a céu aberto cheio de lojinhas, restaurantes,cafe e muitos turistas. Deste píer parte muitos passeios turísticos que levam até a Golden Gate ou Alcatraz. Se quiser dá para ficar o dia inteiro zanzando no píer e sempre terá algo novo para fazer.
Caminhamos pelo Cais dos Pescadores que abrange a beira-rio do norte de San Francisco com o histórico Hyde Street Pier e onde estão ancorados e em exposição vários navios históricos (o Balclutha veleiro 1886, o CA Thayer , o Eureka , o Alma , o Hércules , o Eppleton Municipal , entre outros) inclusive alguns ainda fazem tour guiado pela baia. Aproveitams para explorar o Aquatic Park Historic District que tem o balneário, o cais municipal, estádios e também o Museu Marítimo no interior tem murais fantásticos e coloridos, exposições de pedras litográficas, armas de caça à baleia, e várias foto e pinturas antigas do cais de San Francisco. Na frente do museu tem uma lagoa artificial
Poucos metros acima esta a estação dos charmosos bondinhos que percorrem os principais pontos turísticos da cidade. Vamos agora andar de teleférico com a linha Powell-Masonn uma das três linhas em funcionamento. As filas são bem concorridas gerando um tempo de espera de uma hora. A curiosidade compensa a espera. O percurso começa no cais dos pescadores às margens da Baía de São Francisco onde esta uma engraçada plataforma giratória que auxilia a fazer o retorno do bonde. O bondinho aberto percorre até a parte mais alta passando pela Union Square e pelos bairros de Nob Hill e Chinatown, de onde se tem uma vista panorâmica da cidade. No final desce até a Powell Street localizada a poucos metros da Market Street. Estes bondinhos conservam o mesmo design dos primeiros cable cars, no fim do século passado onde eram um dos principais meios de transporte da cidade. Havia mais de 600 operando em mais de 21 rotas. Com o terremoto de 1906, esse sistema de transporte foi destruído. Tentaram eliminar os bondinhos, mas um movimento popular preservou-os. Em 1982 a prefeitura restaurou os cable cars que hoje atende mais o turista . O bilhete custa US$ 2 e o passeio completo demora cerca de uma hora. Mais informações no site.
Da Market Street , principal rua da cidade, voltamos de bonde fechado para concluir nosso passeio no embarcadero onde caminhamos pelo calçadão a beira mar que dá uma bela vista da baia e cruzamos vários pier . No pier Pier 15 esta o museu Exploratorium um lugar lúdico para explorar e mexer tem um olho que estimula a curiosidade. No píer 17 tem uma fábrica de chocolates, a TCHO, com visitas guiadas, às 10h e às 14h30m e exibi um filme durante o tour mostrando o treinamento dos trabalhadores dos Equador e Peru. As visitas guiadas, às 10h e às 14h30m, podem ser reservadas pelo site tcho.com . O passeio continua pelo centro histórico central embarcadero piers que é constituído pelos piers 1, 1 C, 3 e 5, os complexos sobreviventes do cais que estão sendo restaurados.
Chegamos o Ferry Building e Ferry Plaza Farmers Market um grande mercado com lojas de produtos gourmet , restaurantes, e cafés.
Ao sul da ponte chegamos numa área residencial conhecida como Rincon Hill que chama atenção com algumas torres de edificios e onde está o Rincon Park um parque público de dois hectares à beira-mar e com uma bela e gigantesca escultura com um arco e flecha de fibra de vidro e aço intitulado Span de Cupido (do artista Claes Oldenburg e van Bruggen Coosje). Ao redor tem vários restaurantes.
Retornamos ao calçadão do Embarcadero para descansar na enorme e confortável estrutura montada para a realização do 34 ª Copa América (America’s Cup) um dos principais eventos de vela do mundo com uma série de barco de corridas realizadas na Baía de São Francisco. O evento é super organizado com vários stands de marcas como Nespresso, Napa Valley, marcas de cerveja, e de muitas outras coisas. Foi super divertido!
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